Baner PRD Nowogard zniknął znad S3. Dlaczego? PRD mówi jedno, GDDKiA zupełnie co innego

Jak poinformowała naszą Redakcję Kamień.PLUS Katarzyna Łazarz-Brzezińska, wiceprezes PRD Nowogard SA — spółki, która jest liderem konsorcjum budującego odcinek S3 Dargobądz – Troszyn, baner ściągnięto, bo wystarczająco nagłośnił on sprawę braku porozumienia z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad odnośnie dodatkowego finansowania inwestycji. Tymczasem rzecznik prasowy GDDKiA mówi coś zupełnie innego.

W rozmowie z Kurierem Szczecińskim rzecznik prasowy GDDKiA w Szczecinie informuje: Wywieszony przez wykonawcę baner zawierał nieprawdziwe treści i był umieszczony bezpośrednio nad jezdnią w sposób mogący powodować zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego (obszar ruchu jedną jezdnią i tymczasowe skrzyżowania) poprzez odwrócenie uwagi kierowców od drogi, co dodatkowo potęgował umieszczony na nim kod QR. Po naszej interwencji baner został przez wykonawcę usunięty. Z niezrozumieniem przyjmujemy sposób komunikacji przyjęty przez wykonawcę.

Czyja wersja jest prawdziwa? Nie wiemy, ale na pewno nie świadczy to dobrze dla zapowiadanego na początek sierpnia otwarcia odcinków Troszyn–Wolin Zachód oraz Międzyzdroje–Świnoujście. Podczas rozmowy z wiceprezes PRD Nowogard usłyszeliśmy, że jest to wciąż aktualny termin, ale trzeba zachować „dużą ostrożność”. Katarzyna Łazarz-Brzezińska podkreśliła, że wszystko jest uzależnione od tego, czy otrzymają dodatkowe środki na pokrycie kosztów inwestycji, zaznaczając przy tym, że wciąż nie widzą wystarczających działań ze strony zleceniodawców.