Pojedziemy pociągiem do Pobierowa?
Zachodnia kolejowa obwodnica Szczecina z estakadą nad Zalewem Szczecińskim do Świnoujścia, trasa wzdłuż pasa nadmorskiego, odbudowa kilku linii w środkowej i południowej części województwa. Takie m.in. propozycje padły podczas zorganizowanych w Szczecinie warsztatów Zintegrowanej Sieci Kolejowej. Jest pomysł na kolej w pasie nadmorskim. Wydłużenie linii 407 Wysoka Kamieńska-Kamień Pomorski, do Dziwnówka, a nawet Pobierowa.
Warsztaty odbyły się w Urzędzie Marszałkowskim. Do udziału w nich zaproszono około 40 ekspertów. Reprezentowali m.in. Wojskową Komendę Transportową, szczecińskie Regionalne Biuro Gospodarki Przestrzennej, Politechnikę Morską w Szczecinie, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Politechnikę Koszalińską, PKP Intercity, Polregio, Zarządu Portu Morskiego w Kołobrzegu oraz liczne organizacje i stowarzyszenia branżowe związane z tym regionem Polski.
Potrzebę spotkania i się i wypracowania planów dalekosiężnych dla kolei łatwo wyjaśnić na przykładzie budowy autostrad. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma program budowy autostrad. Rządy się zmieniają, tempo budowy bywa różne, ale zaplanowana przed laty sieć dróg jest systematycznie realizowana. Na kolei tego niestety nie ma.
Urząd Marszałkowski w Szczecinie ma już listę priorytetów, jeśli chodzi o inwestycje kolejowe w województwie zachodniopomorskim. Jesteśmy bardzo zainteresowani inwestycjami kolejowymi w naszym regionie, ponieważ to m.in. od nich zależy jakość i komfort życia mieszkańców, ale nas jako portal lokalny zainteresowała szczególnie koncepcja kolei bliżej morza.
Uczestnicy warsztatów nie mieli też wątpliwości, że jest konieczność rozbudowy infrastruktury kolejowej w pasie nadmorskim. To m.in. wydłużenie linii nr 407, która rozpoczyna się w Wysokiej Kamieńskiej, a kończy się dziś w Kamieniu Pomorskim. Liczy 17,5 km. Pomysł zakłada jej przedłużenie przez Dziwnówek do Pobierowa. Wydłużenie linii nr 407, od Kamienia Pomorskiego do Dziwnówka, tj. 8 km lub do Pobierowa, co daje łącznie 16 km. Linia pozwoliłaby pobudzić ruch turystyczny do tych miejscowości oraz poprawić ich dostępność transportem kolejowym.
Kiedy Będzie Możliwość Przejechania Ze Szczecina Do Pobierowa Pociagiem
świetny pomysł. to jedyne rozwiązanie korków i ruchu samochodowego nad morzem.
I tak do tego nie dojdzie niestety-bądźmy realistami.
Mam nadzieję, że to się uda bo nie ma innego kierunku rozwoju komunikacji w naszym regionie.
Piętrowe pasy nad istniejącymi drogami? Odlot
Kolej będzie przyszłością, oby jak najszybszą
Od marzeń sie zaczyna. Tu jest prawda. Zobaczcie na drogi jak sie budują. Są plany i konsekwentnie realizują a kolej nic. Najwyżej remonty torów i dworców. Często w polu. Uważam ze od czegoś trzeba zacząć. Bardzo dobry plan. Połęczenie z Polski do dwóch nadmorskich powiatów
marzenia nic nie kosztują 🙂
Super sama bym z chęcią wsiadła w pociąg i wysiadła w Pobierowie gdyż to by było duża wygoda dla turystów by nie gniotly się w busach lub autobusach aby dojechać 😁😁
Pomysł Wieczorka z kampanii wyborczej w Dziwnowie ma szansę realizacji.
Brawo 👏
Linia kolejowa, uzdrowisk, tu będzie tak jakby luksusowo.
hahaha czytanie ze zrozumieniem mocno kuleje widzę
Pomarzyć można
Dokładnie 🙏