Poseł Jarosław Rzepa w Kamieniu Pomorskim: remont dworca i kolejne inwestycje w transport w naszym regionie

Poseł Jarosław Rzepa (PSL) odwiedził w piątek Kamień Pomorski i udzielił wywiadu redakcji Kamień.PLUS. Zapowiedział interpelację w sprawie remontu kamieńskiego dworca i wypowiedział się na temat nadchodzących inwestycji w kolej i drogi w naszym regionie. Pojawił się też wątek nieszczęsnego przejazdu kolejowego w Kamieniu Pomorskim.

---

---

Kolej

Podczas wizyty Jarosław Rzepa odwiedził kamieński dworzec kolejowy, zwracając uwagę na jego zły stan i potrzebę pilnego remontu. – „Ząb czasu w tym miejscu odcisnął bardzo mocne piętno i mam nadzieję, że ten widok będzie za niedługi czas historią. Sam zrobię wszystko, aby doprowadzić do skutecznego remontu tego miejsca, zaczynając od interpelacji”.

Przypomnijmy, Polskie Koleje Państwowe uruchamiają nowy program inwestycyjny „Dworce Przyjazne Pasażerom” o wartości 1,7 mld zł. W ramach przedsięwzięcia modernizacje, remonty i budowy obejmą aż 181 dworców kolejowych w całej Polsce. Na liście dodatkowej znalazł się także dworzec w Kamieniu Pomorskim, który trafił do kategorii inwestycyjnej. Mamy nadzieję, że m.in. dzięki interwencji poselskiej uda się pozyskać środki na tak potrzebny remont.

Dworzec kolejowy w Kamieniu Pomorskim do przebudowy. PKP ogłasza miliardowy program

Poseł zwrócił uwagę na potrzebę modernizacji linii kolejowej Kamień Pomorski – Wysoka Kamieńska, gdzie pociągi wciąż poruszają się zbyt wolno. Wspomniał także o projekcie rewitalizacji odcinka Wysoka Kamieńska – Płoty, wpisanym na listę inwestycji strategicznych Ministerstwa Obrony Narodowej.

– „Jeśli w Świnoujściu powstanie terminal kontenerowy, musimy mieć alternatywną trasę transportową dla towarów, ale też dla ruchu pasażerskiego. Skorzystają na tym miejscowości takie jak Golczewo czy Kamień Pomorski” – zaznaczył parlamentarzysta.

MON nadaje priorytet linii kolejowej Wysoka Kamieńska–Płoty. Inwestycja do natychmiastowej realizacji

Rzepa przypomniał również, że złożył interpelację w sprawie zatrzymywania się pociągów Intercity w Wolinie, co umożliwiłoby mieszkańcom bezpośrednie podróże do Warszawy i Krakowa.

Intercity w Wolinie: poseł Jarosław Rzepa interweniuje

– „Kolej znów staje się modna. W Zachodniopomorskiem mamy nowoczesne, hybrydowe pociągi – teraz czas, by przywrócić do życia zapomniane linie i zrewitalizować te, które od lat czekają na inwestycje” – dodał.

Poseł zwrócił również uwagę na problemy komunikacyjne w samym Kamieniu Pomorskim. Wspomniał o przejeździe kolejowym, który – jego zdaniem – zbyt długo pozostaje zamknięty, powodując korki i utrudnienia. – „Takie przejazdy powinny być zamykane maksymalnie na dwie minuty przed przejazdem pociągu. Mam nadzieję, że uda się nam to rozwiązać” – powiedział.

Drogi

Rzepa odniósł się do infrastruktury drogowej regionu. Z satysfakcją podkreślił zakończenie budowy drogi ekspresowej S3 z morza do gór, łączącej Pomorze Zachodnie z Czechami.

„To jest niesamowicie bardzo ważna inwestycja, która połączy Pragę z nasze Wybrzeżem. Coraz więcej turystów z Czech trafia na nasze wybrzeże, a nasi mieszkańcy chętnie też korzystają z drogi w kierunku właśnie gór. Dlatego bardzo się cieszę, że po wielu latach tej trudnej inwestycji – bo ona jednak trafiła na okres pandemii, covidu, wybuchu wojny i wzrostu cen – udało się ją zakończyć” – powiedział.

Jak dodał, trwają również rozmowy dotyczące wyznaczenia alternatywnej drogi dojazdowej między Wolinem a Kamieniem Pomorskim, na trasie biegnącej przez Laskę, która miałaby odciążyć ruch w sezonie letnim.

– „Rozmawiam ze starostą Józefem Malcem. Liczę, że uda się to zrealizować przy wsparciu środków marszałkowskich – tak jak wcześniej udało się między Stępnicą a Wolinem za czasów Balazsa” – mówił Rzepa.

Poseł wspomniał także o innych kluczowych przedsięwzięciach w regionie: budowie drogi ekspresowej S6 w kierunku Słupska, S11 do granic województwa oraz rozpoczęciu prac nad S10 między Stargardem a Piłą. Szczególną uwagę zwrócił na projekt Zachodniego Obejścia Szczecina, który ma połączyć Goleniów z Policami.

– „Podróż z Goleniowa do Polic zajmie 15 minut zamiast godziny i 15 minut. Powstaną dwa najdłuższe w Polsce tunele po 5 kilometrów każdy. To inwestycja warta ponad 8 miliardów złotych.” – podsumował.